del viaje

Tenemos en la historia los Viajes de Alejandro Magno conquistando el mundo misterioso de Oriente, llevando consigo a Arquitectos , historiadores , cortesanas , Topografos e Ingenieros . Aparecen los viajes de los mercaderes de las Mil y una noches y el viaje memorable de los hermanos Polo, que termina en amistad con el gran Kubilai. Trazar fronteras , avanzar , perderse , fundar , andar.

Cierta bibliografía

Quisiera recomendar dos textos que se refieren a la importancia de lo que es el termino "paisaje" para comprender un poco mas nuestro territorio y nuestras ciudades , ensayos de teoricos ,arquitectos , urbanistas y paisajistas ; desde la noción conceptual de "paisaje" en el arte , en la infraestructura , en la mutación de la ciudad :Recovering Landscape editado por el paisajista James Corner y Landscape Urbanism Reader de Charles Waldheim , ambos textos publicados por el Princeton Architectural Press

Ruta 60 -ch

Workshop 14 de noviembre

Abasolo+Barrios presentan un trabajo transversal en UDLA .La ciudad aparece como la adición de múltiples capas e itinerarios que definen un espacio público construido desde el trabajo de los alumnos , un paisaje , exponiendo la modalidad de la cartografía como elemento para la discusión de la ciudad contemporanea . Un relieve de la dinámica de La ciudad Jardin a partir de re- presentar en un mismo cuadro ambientes urbanos diversos.

Valle del Aconcagua

Paisajes y Signos

Lo que para los antiguos era limite y por consiguiente misterio , horizonte por descubrir ,para nosotros esa situación ha cambiado a un escenario de completitud , lo exacto , múltiple y conectado a cada momento.

Pasamos por estos estados o intercambiadores, fronteras , nudos de carreteras, Intercambiadores vivos.

En estos flujos se alza, efectivamente, casi transparente casi invisible, la figura de un tercer hombre, que lleva los flujos , firma tratados, transporta códigos ( a la semejanza de los planos antiguos , el misterio antiguo, sirenas , figuras imaginarias en los bordes del mapa a otra escala aparecen otras figuras que dinamizan un paisaje, en forma de : Yeng , Euro , Nafta, Apec , MERCOSUR) estas figuras conectan el intercambio entre lo semejante y lo diferente , abrevia el transito entre lo cercano y lo lejano encadena los extremos opuestos de las diferencias o las transiciones, de las identidades. El concepto de globalización ha existido siempre, asi como existe el viaje, todavía existe un ideario en movimiento.

Una nueva Cartografía

El desarrollo de una cartografía en su manera de Instrumento para la exploración y planificación flexible del territorio sería un medio para introducir el tema Arquitectónico en lo que puede llegar a ser y definir un corredor de desarrollo , ser operable en lugares de conexión de la ruta , amable con el lugar , certero en los pasos , fronteras y valles de la Macro Zona central , se puede llegar a estructurar una trama/soporte -en ante-puertos , zonas de transferencia – programas intermodales-, valorizando lugares locales en el recorrido comercial de la región central de Chile.

Se pone en evidencia que la discusión entre el medio rural y el espacio entre áreas operativas portuarias, es decir el espacio de los flujos - que coincide en gran parte con el espacio en transito del turismo y el de la vida entre ciudades –es un tema que puede poner en movimiento la discusión y acción de propuestas de distinta índole , investigaciones y transformaciones a la infraestructura para abrir nuevos caminos en la idea de corredor de desarrollo. Así por ejemplo la proposición de una red o “Orbital Bi-oceánica” que trabaje el tema de los valles transversales y la búsqueda de pasos fronterizos a menor altura que Cristo Redentor y equidistante de los puertos de la Macro Zona (Paso Las leñas frente a Rancagua sería un buen ejemplo a considerar) pluralizando el tema de las rutas. El corredor comercial puede estructurarse en una Red de Desarrollo Binacional.

Nos enfrentamos ante una transformación del paisaje soportada por el flujo comercial , aparece la ruta 60-ch que ilustra la idea de integración como “corredor “ que podría ser tema transversal en las profesiones tomando en consideración nuestra morfología particular para así hacer “redes” en vez de solamente un paso , necesitamos cartografías para un Corredor Bioceánico, fragmentos específicos y estratégicos de la Macro zona y de todo el país , desde el tratamiento del Paisaje , desde la Arquitectura y la Frontera, la palabra puede cambiar hacia una “nueva cartografía”.